Warndt-Express

Liebe Draisinenfreunde,

Stand: 16.12.2011

Die Wahrscheinlichkeit steigt, dass wir 2012 kein Angebot zu Draisinenfahrten im Warndt machen können. Am 14.12. hat uns zwar der Regionalverband Saarbrücken einen Zuschuss zu den Kosten zugesagt. Doch die lt. Beschluss der Vorstände erforderliche Ausfallbürgschaft (s. weiter unten) verlange eine Zustimmung des Rat des Regionalverbands. Selbst dann, wenn dieser positiv ausfallen würde, ist es uns zeitlich nicht mehr möglich, die Saison 2012 zu planen. Dies bedeutet zudem, dass wir den Ausfall der Saison 2012 nicht verkraften können und unsere Bemühungen einstellen.

Sollten die Kommunen Völklingen und Großrosseln einen Zuschuss in gleicher Höhe wie der des RVS (2.500.- Euro für 2012) bis Mitte Januar 2012 gewähren, könnten die Vereine das Angebot 2012 wagen. Dies wurde den Bürgermeistern der beiden Kommunen mitgeteilt. Bislang gab es aber trotz früherer Anfragen seitens der Kommunen (genauer: der Bürgermeister) keinerlei Reaktionen. 

Diese Anfragen bezogen sich auch auf die Bemühungen zum Erhalt der Eisenbahntrassen seitens der IGWRB und auf die touristische "Sinnhaftigkeit" des Angebots an Draisinenfahrten seitens des VFWT für die Kommunen selbst.

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Stand: 9.12.2011

Nachdem am 7. 12. (endlich) der Entwurf eines Vertrag seitens des Verpächters DB Netz AG vorlag, haben die beiden Vereine IGWRB und VFWT in einer Vorstandssitzung  am 8.12.2011 einen Beschluss mit folgendem Wortlaut gefasst:

"Es wird einem Vertrag zur Pacht der Trassen mit der DB Netz AG unter folgenden Regelungen zugestimmt, sofern ein „Dritter“ sich bereit findet, eine Ausfallbürgschaft zu übernehmen. Diese soll den ggf. entstehenden Fehlbetrag betreffen.

(a) Die Trassen stehen auch werktags zu Draisinenfahrten zur Verfügung.
(b) Die Trassen werden ausschließlich zu Draisinenfahrten genutzt.
(c) Die vorgesehene Bedingung wird akzeptiert, dass Draisinenfahrten nur möglich sind, wenn eine der Brücken von Draisinen noch passierbar ist.
(d) Die Verkehrssicherungspflicht wird vereinsseitig übernommen.
(e) Das Freischneiden und Freihalten der Trassen wird übernommen (Aufwuchsbeseitigung)
(f) Das Ziel, die Fahrgastzahl gegenüber 2011 in etwa mindestens zu verdoppeln, wird als notwendig erachtet.

Der geschäftsführende Vorstand des VFWT kann ggf. Einzelheiten abklären.“

Das Risiko war den Veranstaltern zu hoch. Kommt es zu einer Ausfallbürgschaft, bei der ein Dritter ein mögliches Defizit (max. 10.000.- Euro) übernimmt, wird der VFWT als Veranstalter allerdings auch 2012 Draisinenfahrten im Warndt organisieren. Um die Saison 2012 (die Fahrten beginnen im April) planen zu können, muss die Zusage spätestens Ende Januar 2012 vorliegen.

Lesen Sie bitte unter 'Aktuell' die Pressemitteilung (9.12.2011) zur Situation.

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"Alter Stand" des Angebots:

Wir fahren (bislang - in 2011) an Samstagen, Sonntagen und (saarländischen) Feiertagen vom 1. Wochenende im April (Samstag 2. April) bis zum 3. Sonntag im Oktober (Sonntag 16. Oktober) mit drei  Fahrraddraisinen. die ggf. zu einem Fahrtermin in Kolonne fahren. Es  werden die Easy Rail (4 Plätze, davon 2 Pedalplätze), die Club Rail (6 bzw. 7 Fahrgastplätze, davon 3 Pedalplätze)  und die Florentine (5 Fahrgastplätze, alles Pedalplätze) eingesetzt.

Sie können diese Draisinen (einzeln oder in Kombination,  d. h. von 2 bis 16 Fahrgastplätzen) nach Fahrplan buchen. Bei Gutscheinen zu einer Draisinenfahrt fragen Sie bitte telefonisch nach (Zimmermann: 06809-1206 oder 0172-6744837).

Häufig wird nach Werkstagsfahrten (Betriebsausflüge,  Schulfahrt ... ) gefragt. In 2011 ist dies bislang möglich, da gegenwärtig kein Güterverkehr stattfindet. Sind Werktagsfahrten im Fahrplan verzeichnet, werden sie auch durchgeführt. Wenn ein Werktag im Fahrplan noch nicht verzeichnet ist, steht er in 2011 aber evtl. zu Draisinenfahrten zur Verfügung: Anfragen telefonisch nur über 06809-1206 oder 0172-6744837 (Zimmermann). Es sollten in desem Fall Gruppen mit mindestens 10 Teilnehmern sein.  Sind es mehr als 16 Fahrgäste, muss  die Gruppe aufgeteilt werden (vgl. auch den Bereich 'Draisine plus'). Bei Schulausflügen sollten die Schülerinnen und Schüler die Pedale erreichen (ab einem Alter von ca. 12 Jahren) oder genügend Lehrpersonen / Eltern mitfahren.

2011 ist es Internet-Kunden möglich, selbst zu buchen. Dazu muss der  Fahrplan entsprechend genutzt werden. Die Möglichkeit, über einen unserer Vermittler zu buchen, bleibt bestehen.

Neu in 2011: Es wird ergänzend die Möglichkeit angeboten, einer sog. Fitness-Draisine ('Fitty') zu buchen. In Kooperation mit dem Gesundheitszentrum Melanie Clanget, Großrosseln, kann man die Florentine (und ggf. zusätzlich die Easy Rail) zu einer Fitness-Fahrt einsetzen (ab 4 bis 7 Fahrgäste), hierbei Preise je Person): Sie werden am Körper in diesem Fall mit Messpunkten ausgestattet, um festzutellen,  wie Ihr Puls ist. Messgeräte am Fahrzeug dienen dazu, zu berechnen, welche Anstrengungen Sie unternommen haben (z. B. Errechnung der verbrauchten Kalorien). Zum Spaß kommt also Training dazu. Bei der sog. Etappenfahrt können Sie hier die Wahl treffen zwischen der sog. Bergetappe (neu: 11,9 km hin und zurück) und der Flachetappe (9,22 km hin und zurück), sie können aber auch die Standardfahrt (21,12 km hin und zurück) oder die Nachtfahrt (21,12 km hin und zurück) dazu nutzen. Ein spezifisch geschulter Betreuer übernimmt die Rolle des Draisinenführers. Mehr unter Fitness -Draisine

Bei den üblichen (normalen) Draisinenfahrten buchen Sie eine oder mehrere unserer Fahrraddraisinen (im Voraus). Diese fahren zu festen Fahrzeiten an Wochenenden und (saarländischen) Feiertagen vom 1. Wochenende im April (Samstag) bis zum 3. Wochenende im Oktober (Sonntag). Der Preis ist in diesem Fall stets auf die Buchung der Draisine(n) bezogen und hängt zusätzlich von der Fahrstrecke / Fahrzeit ab (Etappenfahrt, Standardfahrt oder Nachtfahrt).

Start und Ziel der Fahrten ist neben dem Bahnhof in Großrosseln. Da die Trasse eingleisig ist, werden die Draisinen an den Wendepunkten  (vom  auf einer Draisinene mitfahrenden Draisinenführer - DF -) gedreht. Alle Draisinen fahren zu einem Fahrtermin in gewissem Abstand in Kolonne, begleitet von  dem Draisinenführer auf einer der Draisinen. Ist die Florentine zu dem Fahrtermin gebucht, hat der DF dort seinen (den 6.) Platz. Ansonsten benötigt er einen Platz auf der Club Rail, so dass diese in diesem Fall nur für 6 Fahrgäste gebucht werden kann (C6).

Informationen zum aktuellen Buchungsstand unter Fahrplan.

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Ehe Sie direkt selbst buchen, sollten Sie sich zuvor mit den Regelungen vertraut gemacht haben. Es besteht daneben die Möglichkeit, telefonisch über einen unserer Vermittler zu buchen. Mehr unter BUCHUNG.

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